На закате

Падение. Смерть.
Угасание дня
В постепенном закате.
Не то, чтобы мнится возможным,
Но ясно, что в общем, бежать
Нелепо и глупо.
Огня все равно ведь когда-то не хватит.
Осмыслить не сложно,
Немного трудней осознать.
Похоже на серфинг -
Скользить по пучине событий,
Держать равновесие,
Гладить волну, собирая смешные дары:
То пена пустая в руке,
То тягучие липкие нити
Подводных растений.
А там уже берег - развязка текущей игры.
И в новой волне,
В сотый раз с головой окунаться
В какие-то новые хлопоты...
В поте лица
Работать, спешить, улыбаться,
Упасть и подняться.
И с каждой волной все успешней…
И так без конца.
Ведь в этом, пожалуй,
И есть воплощение рая -
Взбираться на гребень,
Лететь над поверхностью волн...
А в день, когда воды иссякнут,
Сидеть на скале, наблюдая,
Как солнце косматой медузой
Спускается за горизонт...

Бархатный seazone (Туапсе)

Вот и я дождался отпуска. А куда можно поехать в начале сентября,когда лето уже позади? Ну конечно туда где тепло-на море. Вопрос с выбором места отдыха особо не стоял.Либо Краснодарский край,либо Крым,мы с Иркой выбрали второе. С вечера собрали сумки и на следующее утро отправились в дорогу. На одном дыхании проехали Орел,Курск.Так как как во времени были не ограничены,то ехали 120-140км/ч с периодическими остановками где-то каждые 180км на отдых.

В Белгороде,на границе с Украиной мы были уже во второй половине дня.

Вот тут-то нас и ждал подвох: У Ирки был один косяк с документами и нам пришлось срочно искать альтернативу Судаку. Наша задача минимум этим летом - увидеть море.Терять целые сутки не входило в мои планы.Что ж,переночуем в Белгороде,а с утра рванем в Туапсе.Белгород-удивительный город. Пешеход на дороге-король,дорогу уступают все и всем.Гаишники останавливали почти на каждом посту,но все очень тактичны.

В парках у фонтанов играют духовые оркестры и танцуют молодые и престарелые пары.Красота.Эх,погулять бы ещё день,но надо ехать.


В 6 утра с балкона гостиницы.

Ехать решили до Воронежа,а там по прямой трассе мимо Ростова и Краснодара к морю.

Трасса М4 самая загруженная в России,тем более в конце августа.Все дело в большом количестве фур в это время года.Большая часть трассы по одной полосе в каждую сторону да ещё каждые десять километров стоят ГИБДД  из которых периодически останавливают тех ,кому надоело плестись за очередной фурой.Поэтому особого удовольствия от этой дороги я не испытал. С каждым городом ветер становился все теплее.Солнце постепенно село наступил вечер и вот уже указатель на Сочи,начался серпантин. Когда уже совсем стемнело нескончаемая вереница машин, медленно ползущих в гору, порядком утомила меня. Очередной стремительный спуск и затяжной подъем с плавным поворотом –скоро Джубга. Видимость метров 50, фонарные столбы отсутствуют напрочь.Послал Ирку спросить у местных старушек где море.

-Так вож оно перед вами!
Ну что ж,поехали дальше,там впереди видны огни.

И вдруг дорога перестала быть темной, словно подсвеченная, она вышла из мрака ночи. Я почувствовал запах моря. Ехать стало значительно легче,я открыл стекло шлема и в лицо ударил поток теплого южного ветра.Мы приехали!!!

В Туапсе покатался по крутым горным серпантинам,стоит только немного толкнуть от себя руль,как мотоцикл сам начинает вписываться в поворот.Температура воздуха достигала 30 градусов и мы не без удовольствия катались в кафешку без шлемов и курток.

Сказать,что Черное море нас не очень поразило мало-оно нас откровенно разочаровало.Хотя это все индивидуально,кто-то каждый год мечтает отправиться на море,но я не из их числа.Мы побыли там двое суток и решили поехать домой. Вопрос сколько стоит и скока прёт,на пляже не задал только ленивый.

Надо было заехать в Рязань и мы спланировали обратный маршрут так: Краснодар-Ростов-Богучар(Воронежская обл.)-Шацк-Рязань-Москва.
Проезжая Ростовскую и Воронежскую область,съехав с трассы можно увидеть действительно потрясающие пейзажи и пообщаться с хорошими людьми . Постепенно проезжая каждые 500км становилось все прохладнее.Сначало остановились,чтобы одеть подкладки курток,затем свитер и уже ближе к Рязани дождевики.Температура к тому моменту была всего +15.

Я много слышал,что дороги в Рязанской области в плачевном состоянии,но если бы кто сказал что настолько-не поверил бы. Ямы в асфальте такой глубины,что в неё уходит пол колеса и объехать их невозможно.30 километров пути мы ехали 2,5часа!!! Кое-как добрались до Рязани,а там уже близкая сердцу Московская область и вот мы дома.Итого на одометре моего GSR прибавилось ещё 4тысячи километров и ни разу он не дал повода усомниться в том,что я доеду до пункта назначения,какие бы дороги под нами не проходили.

Поездка в Нижний Новгород.

Лето в этом году выдалось,прямо скажем отвратительное. Но сидеть и ждать теплые дни мы не хотим.Поэтому подбив выходные мы решаем на пару деньков куда-нибудь прокатиться. Мы,это-Я,Серега и наши женщины. Примерный маршрут был такой: Москва-Покров-Владимир-Суздаль-Иваново-Кострома-Нижний, но уже в дороге мы внесли изменения и решили исключить из маршрута Суздаль,Иваново и Кострому.В гостиницах останавливаться мы не хотели принципиально,а хотели пожить эти пару дней в палатке.





Поскольку мы никуда не спешили,то первую остановку на ночь устроили в Покрове.Покров вообще город контрастов,где рядом вполне гармонично сочетаются бедность и роскошь.Например,интересно было видеть возле покосившегося дома с заваленным забором пару сверкающих хромом круизеров с владимирскими номерами.









На следующее утро мы отправились во Владимир. В этом городе я бывал много раз.Он мне чем то симпатичен,чистые улочки,адекватные водители и т.д. Погуляли мы пару часов и поехали дальше-в Нижний Новгород.

Нижний Новгород. Это,наверное самый любимый мною город.Первый раз я побывал в нем 3 года назад и с тех пор меня постоянно сюда тянет. Здесь как-то очень уютно,спокойно,очень положительные люди и в то же время ничто не дает тебе забыть о том что ты в мегаполисе,особенно поведение водителей на дорогах. Такое впечатление,что правил там не существует вообще,а права продаются в каждой палатке.Дорожные знаки игнорируются абсолютно всеми и везде,даже при сотрудниках ГИБДД.Не говоря уж о том,что мотоциклиста там как-будто не замечают вовсе.Правда покатавшись сутки по городу начинаешь привыкать в такой анархии.

На ночевку мы устроились на берегу Волги,под дождем разбили палатку и легли спать.

На следующий день погуляли по Покровке, Кремлю и не могли не зайти в мое самое любимое кафе "Рамзес",где готовят самую вкусную еду в городе

Вид со смотровой в кремле.

Назад до Москвы доехали за 5 часов.И все было бы хорошо,но на МКАДе Серега разложился на срезанном куске асфальта.В итоге домой добрались только ночью.
Но все равно, от поездки общей протяженностью более 1200 км,мы получили массу удовольствия.

Буддисты считают,что человек сам выбирает в каком обличии переродиться и в какое время.Возможно,все наши перемещения по странам имеют один корень,один мотив-вспомнить,что мерещилось в другой,прошлой жизни.И мы едем-чтобы собрать,наконец,этот пазл.В этом блоге я начинаю писать обо всех своих больших и не очень поездках.В отличие от большинства блогеров,здесь я не буду описывать свои повседневные мысли и события.Этот блог создан лишь для того,чтобы показать некую альтернативу привычным поездкам по курортным направлениям и туристическим путевкам .Я хотел бы показать немного другой,хотя скорее всего совсем другой вид отдыха.И надеюсь,что пережитые мной эмоции заставят вас пересмотреть свои планы на отпуск  и по-новому оценить свои возможности.

Мне часто приходиться слышать от разных людей такой вопрос - почему ты выбрал именно такой вид путешествий-это же так непрактично? Ну конечно, садясь в экскурсионный автобус, мы получаем известную долю комфорта и так же перемещаемся в нужное нам место,возможно даже быстрее. Ты сидишь в уютном кресле, включив кондиционер и музыку, спокойно перемещаешься к месту назначения, наблюдая, как-будто в телевизоре, разворачивающиеся  виды. Вроде все правильно, но что же здесь не так?!. Я думаю,что всё дело в ощущениях, я не чувствую это так , когда ты находишься внутри дороги она вокруг и это уже состояние. И самое реальное ощущение дороги происходит именно тогда,когда ты съезжаешь с трассы,чтобы найти ночлег или место для привала и проезжая эти маленькие городки и незаметные деревушки погружаешься в состояние дороги. Это погружение дает реальное ощущение ПУТЕШЕСТВИЯ когда ты остаешься один на один с этой дорогой и доверившись ей ты получаешь в ответ те звуки и краски, те эмоции, которые никогда не получишь отгородившись от неё стеной из металла и стекла с кондиционером и автомагнитолой. И, именно это заставляет меня,несмотря ни на что снова и снова выбирать Путешествия.